很多朋友不知道【通用汽车确认将关闭底特律地区电池工厂 目前员工不足12人】，今天小绿就为大家解答一下。
此次关闭是通用汽车调整制造和动力系统战略的一部分。该公司仍将继续生产电动汽车，但现阶段正把更多资源转向燃油车型，以应对电动化业务带来的数十亿美元损失。通用汽车此前已退出与三星SDI在印第安纳州建设电池工厂的合资项目，后续由三星SDI独立推进。2024年，该公司还退出了位于密歇根州兰辛、投资额25亿美元的电池工厂项目，由LG新能源接手。版权所有，未经许可不得转载 在关闭电池工厂的同时，通用汽车也在评估底特律一座已停用氢燃料电池设施的其他用途。该项目原计划与本田合作开发新型燃料电池系统，但因缺乏清晰的盈利路径而终止。目前，通用汽车已接手相关厂房的长期租约，尚未确定后续用途。 【CNMO科技消息】据外媒消息，通用汽车确认，将关闭位于底特律地区的布朗斯敦电池组装厂。该工厂占地48万平方英尺，曾为凯迪拉克Celestiq电动汽车和雪佛兰Corvette E-Ray供应高压电池，并生产后者所需的驱动单元。工厂将在租约到期时于明年夏季前停止运营。 布朗斯敦电池组装厂于2009年启用，员工数量高峰期约为300人。随着相关产品需求低于预期，通用汽车逐步削减产量，目前工厂员工已不足12人。受影响员工已于今年早些时候收到通知，并获得前往底特律地区其他工厂工作的机会。
通用汽车 市场需求变化是调整的重要背景。7500美元联邦税收抵免取消后，美国电动汽车市场受到影响。通用汽车第三季度在美国销售25472辆电动汽车，低于上年同期的66501辆。
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通用汽车确认将关闭底特律地区电池工厂 目前员工不足12人
2026-10-20 23:00:34 来源：新经网 作者：冯思韵
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