机器人撞人背后:2026年我们离家庭机器人还有多远?

2026-02-06 20:40:03    来源:新经网    作者:冯思韵
很多朋友不知道【机器人撞人背后:2026年我们离家庭机器人还有多远?】,今天小绿就为大家解答一下。

  针对此次事件,猎豹移动董事长傅盛公开发声。他直言,这并非人形机器人首次发生伤人事件,也不会是最后一次。他认为,机器人商业化还有很长的路要走,以现在大模型的能力,两到三年内基本上没有办法很好地解决人形机器人的安全问题。

机器人撞人背后:2026年我们离家庭机器人还有多远?

  值得一提的是,据中国发展改革报社报道,2026年将有五款可进入家庭的机器人推向市场,国内产品占3款。具体信息如下:

机器人撞人背后:2026年我们离家庭机器人还有多远?

  【CNMO科技】2026年,人形机器人的身影正逐步从实验室、工厂,延伸至商场、门店等公共场所。“机器人进入家庭”也成为行业热议的话题。有人预测,它将快速走进千万家庭;也有人警示,技术的短板与安全的隐患仍是亟待突破的瓶颈。

机器人撞人背后:2026年我们离家庭机器人还有多远?

  未来不远机器人-F1定位为百平米级现代住宅优化的多功能服务机器人。聚焦精准递送、轻量整理、餐前辅助和主动照看四大高频核心场景。产品预计将于2026年中下旬正式面向市场发售。而它的上市,将成为检验家用服务机器人市场真实需求的第一个重要试金石。

  自变量机器人-量子2号以统一大模型为核心打造跨场景、多形态的智能执行平台,围绕自研的WALL-A操作大模型,实现从感知、理解到动作控制的全流程智能统一。彻底突破传统机器人依赖规则与编程的局限,实现在复杂环境中的高精度、自主化作业。量子2号目前正处于首批量产交付阶段,预计2026年第二季度起将陆续送达全球预订用户手中。

一次碰撞引发的安全质疑

  优必选则采取“先工业后商用再家庭”的核心战略,当前聚焦工业场景,深耕搬运、分拣、质检三大核心工位。优必选副总裁焦继超在2025年表示,人形机器人将先在工业场景落地,2-3年后进入复杂操作,3-5年进入商业场景(如酒店服务),而进入家庭至少还需8-10年。

  CNMO认为,2026年及未来数年都将是机器人入户的“试探之年”,而非“普及之年”。人形机器人短期内难以全面进入家庭,更可能先在特定需求场景中寻求突破——如陪护老人、监测健康、辅导孩子作业、轻量取物等,这类聚焦单一需求的功能型机器人,或许将成为最先被家庭接受的品类。它们并非人们畅想中完美无缺的智能伙伴,更像是能够提供部分辅助、偶有失误的“特殊家电”。

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  不可否认,机器人进入家庭是科技进步的必然趋势。其有望有效解决家庭养老、育儿、家务等诸多民生痛点,改变人们的生活方式。但行业发展需秉持理性与耐心,不可急于求成。

  据特斯拉发布的《特斯拉人形机器人2025年度报告》,2025年Optimus已在基础能力与家务技能上取得阶段性进展,可完成整理衣物、倒垃圾等基础任务,还能通过观察人类演示视频快速掌握炒菜、使用吸尘器等新技能。在2025年第三季度财报电话会议上,马斯克透露,计划在2026年底前启动Optimus生产线,目标年产量达一百万台。

  尽管存在诸多技术瓶颈和安全隐患,但“机器人进入家庭”所蕴含的巨大市场潜力,仍吸引着国内外众多企业争相布局。海外企业中,特斯拉表现尤为活跃。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾多次在公开场合表示,人形机器人是“有史以来最伟大的产品”。未来,特斯拉约80%的价值将来自人形机器人擎天柱(Optimus),其终极目标是打造覆盖工业生产、家庭服务、医疗护理等多场景的通用人形机器人。

2026年家庭机器人产品预览

写在最后

国内外企业争相布局

  对于行业内热议的“人形机器人三年内进入千万家庭”这一观点,傅盛明确表示反对,认为该说法不负责任。他指出,当前人形机器人商业化落地需优先解决两大核心痛点:一是安全问题,目前大模型技术尚无法有效规避机器人自身摔倒、运行中碰撞行人等实际风险;二是质量问题,人形机器人关节部件繁多、易损耗易故障,现阶段仅能满足几天一次的表演需求,无法适应家庭日常高频次运行场景,这是行业当前无法回避的现实。

  据CNMO了解,近日,有商户组织的人形机器人在表演期间,意外与一位老人发生碰撞,导致机器人与老人双双倒地,引发现场群众围观。涉事商户工作人员回应称,事发时老人在围观表演,被走向自己的机器人惊吓后想跨步避开,结果意外与机器人相撞。老人倒地后被及时送往医院,经检查确诊为软组织挫伤。

  星动纪元-星动Q5的宣传重点在于“7×24小时无故障运行”、“百万次操作无差错”和“全生命周期维护”。聚焦于对失误零容忍的高价值场景。例如,在老年照护中精准无误地管理药品;在家庭环境中进行持续的安全巡检与预警(如燃气、漏水);执行要求绝对精准的日常辅助任务。产品预计在2026年底发布。

  国内企业在家庭机器人领域的布局则各有侧重。据悉,长安汽车已成立长安机器人公司,联合合作伙伴共同探索工业机器人、门店服务机器人等应用场景,突破机器人“大脑”“能源”“驱动”等核心技术,将在2028年量产下线人形汽车机器人,2030年后逐步向家庭服务机器人拓展。

  近日,成都某商场内发生的一起意外,为火热的人形机器人行业泼下了一盆现实的冷水,也让人们重新审视:机器人真正走进家庭,究竟还需多久?


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