小鹏G9L满足全球四大五星安全标准 符合三大碰撞测试要求

很多朋友不知道【小鹏G9L满足全球四大五星安全标准 符合三大碰撞测试要求】，今天小绿就为大家解答一下。

　　此外，小鹏G9L全系标配旗舰智能底盘、双腔空气悬架及后轮转向，创造了同级别最快的麋鹿测试成绩，极大提升紧急避障时的车身稳定性与操控极限。同时，它还是全球首个完成了“水陆空720度七重安全”挑战的车型，涵盖摔、泡、扛等极端场景，车身结构强度经过充分验证。

　　【CNMO科技消息】8月7日，@小鹏汽车 官方宣称，小鹏G9L满足全球四大权威机构五星安全标准开发，符合欧洲、澳洲、中国不同市场的严苛碰撞要求。

　　据悉，作为面向全球64个国家和地区开发的车型，小鹏G9L在同一套高规格体系下满足了全球最严苛的碰撞测试要求。测试内容如下：

　　Euro NCAP 2027欧洲新车评价规程下进行了30项测试：正面50km/h MPDB偏置车对车碰撞、乘员多样性正碰滑车碰撞、侧面60km/h AEMDB碰撞等；

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小鹏G9L

　　ANCAP 2027澳洲新车评价规程下进行了30项测试：正面35km/h FWDB碰撞、侧面32km/h75°柱碰、整车浸水测试等；

小鹏G9L

　　C-IASI 2023中国保险汽车安全指数下进行了26项测试：正面驾驶侧64.4km/h 25%偏置碰撞、正面乘员侧64.4km/h 25%偏置碰撞、双侧车顶抗压强度测试等；

　　CNMO科技了解到，小鹏G9L于在8月3日官宣，定位“全球大五座科技旗舰”和“30万级科技标杆”，提供纯电/增程双动力版本，全系标配航空级安全冗余设计，在转向、制动、驱动、供电、通信、解锁等六大核心部件上实现多重备份。即便单一系统失效，备份方案也能无缝接管，提供双保险保障。

　　C-NCAP 2024中国新车评价规程下进行了27项测试：正面56km/h全宽碰撞、侧面60km/h SC-MDB碰撞、主被动离位正面滑车碰撞等。

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