据路透社报道，现代汽车和苹果将就可能的合作伙伴进行谈判，据此，汽车制造商将协助苹果公司生产其第一款电动汽车。没有提供有关对话的细节，现代汽车本身也证实了这一点，但文件显示该交易将涉及向Kya子品牌交付项目。另一方面，汽车集团的高管们似乎对提案的完成持不同意见。
其中一位在周二(26日)的会议上介绍了公司的业绩时说：“我们非常担心在这种情况下该做什么，对我们是否有利。”季度利润。在三年多的时间里。“我们不是一家为他人生产汽车的公司。与苹果公司合作并不总是能保证取得良好的结果。”他补充说。
据路透社报道，参与讨论的人士会说，该设计将仅由蒂姆·库克(Tim Cook)领导的组织负责，而由其他人来生产模型并以他的品牌进行销售。事实证明，现代汽车除了不愿与陌生人合作外，还以制造发动机，变速器甚至内部钢铁而闻名。
甚至在谣言传出之后，股票的上涨也无法使整个内部听众相信这是一个好主意。“苹果的头。它进行营销，产品和品牌。现代也是。消息来源说。
另一个障碍是，现代的整个生产链都集中在韩国，而苹果公司希望使各种成分的来源多样化，并将它们集中在美国。
此外，将起亚的责任归咎于起亚，将不会把汽车制造商的主要品牌刻画为像富士康这样的外包公司，这将损害其高级形象建设计划。
“合作最初可能有助于提高现代或起亚品牌的形象，但从中长期来看，我们将仅提供车身，而苹果将尽全力。”另一位消息人士评论道。
韩国电池专家，首尔大学教授朴哲-对此主张提出了质疑。他说，电动汽车平台和自动驾驶汽车设计是其中之一，两者都可以从中受益。另一方面，这将被共享。
专业人士总结道：“现代将不仅仅是富士康。”苹果对此事未发表评论。
