东风汽车宣布轮毂电机技术实现全球领跑 助力“中国智造”

很多朋友不知道【东风汽车宣布轮毂电机技术实现全球领跑 助力“中国智造”】，今天小绿就为大家解答一下。

　　2025年12月，东风汽车再传捷报，获得全球首个分布式轮毂四驱乘用车车型公告，相关自主车型正式纳入工信部公告目录，成为国内首款具备量产条件的国产轮毂电机四驱乘用车。轮毂电机布置在车轮内，使整车空间利用率提升20%，驱动电机独立可控，双移线极限通过车速提升12%，实现了从技术可行到工程化应用的里程碑跨越。

　　2023年12月，东风汽车联合国内高校及优势企业，组建产学研用一体化攻关团队，牵头承担国家重点研发计划轮毂电机项目。该团队聚焦乘用车高性能轮毂电机系统及整车集成等行业共性难题，全力攻克关键核心技术。2025年9月，项目成果入选“十四五”国家重点研发专项代表成果，并在世界新能源大会核心展区亮相，成功打破外资技术垄断，获得全球行业专家的高度认可，成为“中国智造”核心竞争力的标志性成果。

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　　【CNMO科技消息】2月13日，东风汽车发文宣布在轮毂电机技术领域取得重大进展，成为全球首个在该技术上领跑行业的企业。

　　此外，东风汽车还牵头电动汽车分布式驱动系统标准领航项目，加快构建分布式驱动标准化体系。其牵头申报的《电动汽车用轮毂电机系统》成为推荐性国家标准，填补了我国该领域国家标准空白，推动了轮毂电机产业高质量、规范化发展。

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