很多朋友不知道【本田停产CR-V e:FCEV氢燃料电池车 全周期仅租出约300辆】，今天小绿就为大家解答一下。
在产品设定上，CR-V e:FCEV搭载氢燃料电池系统，同时配备电池与充电接口，纯电续航约47公里，综合续航可达435公里，租期内配套氢燃料补贴。尽管技术方案兼顾补能灵活性，但受加氢站点稀缺、使用成本偏高制约，市场接受度持续低迷。版权所有，未经许可不得转载 【CNMO 科技消息】据外媒CarBuzz消息，本田已经正式停止CR-V e:FCEV氢燃料电池车型的生产，不再推出2027款车型，这款兼顾外接充电功能的氢燃料SUV宣告落幕，整个产品生命周期内仅租出约300台。
本田表示，虽然新车生产已经停止，但针对已租赁出去的车辆，品牌将持续提供零部件供应、质保维修以及氢燃料补贴服务，相关保障会延续至最后一份租赁合同到期。这款车型的落幕，也折射出当前海外乘用车氢燃料路线推广面临的现实难题，基础设施短板成为制约普及的核心瓶颈。本田并未就此放弃氢能源技术，后续将转向商用车等场景继续布局燃料电池方案。 本田官方对外确认，2026款CR-V e:FCEV生产与销售工作全部终止，最后一台车辆数月前就已经离开经销商渠道，最后一单租赁订单在今年7月完成交付。该车自2024年2月发布，仅在美国加州以租赁模式投放，并不支持直接售卖，也是北美首款量产可插电氢燃料电池车型，由本田与通用联合开发燃料电池堆栈。
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本田停产CR-V e:FCEV氢燃料电池车 全周期仅租出约300辆
2026-11-15 04:00:38 来源：新经网 作者：冯思韵
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