新出行贺磊：智界V9采用封闭式设计 官方命名“御风型面”

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　　【CNMO科技消息】12月23日，新出行CEO贺磊发文，详细分享了其与智界V9产品负责人、设计负责人交流后所了解到的诸多产品背后故事。

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　　据CNMO了解，市场上的新能源MPV或许是新能源车品类里最不像新能源的一个类别，因为它们大多保留着巨大的前格栅“大嘴”。然而，华为设计师此次大胆创新，博主“拉面师傅Design”制作的假想图中，智界V9前脸采用封闭式设计，然而实车比假想图更加干净、封闭，官方将其命名为“御风型面”。贺磊猜测，这或许会成为华为鸿蒙接下来三台MPV统一的设计风格，引领MPV细分市场更契合新能源的设计理念与产品功能。

　　值得一提的是，智界V9拥有两种两米大床模式。一种是封闭大床模式，二排不旋转放倒，后备箱保持不动，即可形成大床；另一种是露营大床模式，二排旋转后，三排放倒，形成一个面向后备箱外的大床，用户可以躺着欣赏外面的风景。 　　在底盘方面，智界V9配备双腔空悬，支持后轮转向功能。其后备箱空间在同级中最大，不仅设有220V电源，还有一个大深坑，最深可达车顶1.4米。此外，智界V9还搭载途灵平台、大饼轮毂、全新的激光雷达等配置。

　　对于一台MPV而言，第二排座椅无疑是重点所在。智界V9的二排座椅为旋转座椅，具备双零重力功能，采用伊姆斯躺椅设计，手靠前翻杯架、座椅外侧侧翻储物盒等细节设计尽显贴心。而第三排座椅可前后滑动200mm，仅具备加热功能。此外，该车还配备机械按摩、行业首发的车载制氧机、侧翼支撑、非凡音响以及业内最大的吸顶屏。

　　外观方面，智界V9的前大灯类似问界M9的三矩阵灯设计，同时具备百万像素智慧投影功能。后尾灯则采用比尊界S800更亮的百万颗精碎钻设计，英文字母悬浮于上方，质感十足。

智界V9假想图

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