smart充电合作突遭中断 多家主流运营商站点从App下架

很多朋友不知道【smart充电合作突遭中断 多家主流运营商站点从App下架】，今天小绿就为大家解答一下。

　　此前，smart在中国市场构建了较为完善的充电生态体系，不仅自建超充网络，还接入多家第三方运营商，支持用户使用品牌积分抵扣充电费用——在自营站最高可实现100%抵扣，合作站点则最高支持80%抵扣。这一策略曾有效提升用户粘性与补能便利性。然而，近期多位车主反馈，原本常用的星星充电、特来电等桩群突然无法在App内调用，部分用户甚至因积分无法使用而遭遇充电成本上升。

　　【CNMO科技消息】据“新浪科技”报道，近日，有车主发现，smart汽车App内的充电地图已无法显示星星充电、特来电、小桔充电等主流第三方充电运营商的站点信息。经核实，smart汽车与上述企业的充电合作确已暂停，相关资源已从其官方应用中全面下架。对此，smart汽车客服回应称，此次调整系“因合作原因”所致，目前暂无明确恢复时间表，并对由此带来的不便表示歉意。

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　　据知情人士透露，此次合作中断背后或与资金结算压力有关，双方未能就续约条件达成一致，后续大概率不会恢复原有合作。值得注意的是，这并非smart首次面临运营挑战。数据显示，其在中国市场的销量已连续两年下滑：2024年全年销量为33280辆，同比下跌21.31%；2025年进一步降至30799辆，同比再降7.45%。在竞争日益激烈的高端纯电小型车细分市场中，smart正面临来自比亚迪海豚、MINI电动版及极氪X等车型的多重挤压。

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