想知道日产GT-R在30年后会是什么样吗?如果那时GT-R仍在生产中，那么这个日期可能太遥远，无法真正了解日产的发展方向，但是汽车制造商的一名设计实习生已经提出了自己的理论。
Jaebum Choi在加利福尼亚州帕萨迪纳市的ArtCenter设计学院攻读的最后一篇论文中接受了设计2050 GT-R的挑战，其结果就是这种日产GT-R X 2050概念。日产对此印象深刻，因此决定与Choi合作开发全尺寸模型。
车辆的长度小于10英尺，高度仅超过2英尺。据崔说，这辆车是一台“可穿戴机器”，专为一个人平躺着，四肢伸向每个轮毂而设计。尽管驾驶员可以脱离此功能并由车辆自行驾驶，但车辆可以通过带“脑对核心发射器”的头盔来代替方向盘，与驾驶员的思想保持同步。
另一个有趣的元素是车轮设计。每个轮毂处都是一体式的车轮和轮胎组合。奇特的形状使车辆可以当场转弯，并且延伸的轮辐样式旨在帮助车轮快速冷却，即使在极端制动下也是如此。
尽管具有所有未来派元素，但仍有一些核心功能将设计与当今的GT-R和过去的功能联系在一起。其中包括标志性的圆形尾灯，以及与当前GT-R Nismo相似的红色装饰。
日产汽车目前正在为GT-R进行重新设计，尽管我们怀疑Choi的设计对于哥斯拉的下一次迭代来说太过未来了。也就是说，直到我们看到汽车作为日产就在最近的2019是它可能是几年仍然是什么动力总成使用未定。
