该公司最近宣布，两家德国工厂的汽车制造业务将被暂停7天，而近18,500名员工将面临减少的工作时间，因为梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)努力应对其车辆缺少芯片的问题。
不来梅和拉施塔特工厂的汽车生产线已于4月23日停产，预计运营将于4月30日恢复正常。但是，戴姆勒表示，这一决定不会影响特殊项目。
该公司还解释说，无法确定整个过程何时会恢复正常，因为缺少芯片仍然是业内每个人的主要关注点。
全球芯片短缺是由于对电子产品的需求不断增长的结果，而电子产品的需求又是由2020年初席卷全球的国际健康危机引起的。
大量人员从公司办公室转移到临时工作环境在国内，对电子产品(如PC，笔记本电脑，智能手机，平板电脑等)的需求，即使从他们自己的房屋安全角度考虑，也都应使它们保持生产效率，这已大大增加了大型铸造厂的芯片订单。
大多数芯片制造商已经在以100%的产能运转，但是他们仍然无法使生产与当前需求保持一致，特别是因为设备制造商现在正试图建立库存，以帮助他们应对仍然可能遇到的任何潜在短缺。
同时，其他公司也介入帮助汽车制造商。英特尔最近证实，它将开始制造专门用于汽车行业的芯片，其生产线将在大约9个月内准备就绪。
