很多朋友不知道【华为乾崑生态大会亮点汇总 两大品牌问世 座舱进入L3时代】，今天小绿就为大家解答一下。
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此次大会的另一大焦点是两大全新汽车品牌的揭晓。由广汽与华为乾崑联合打造的“启境”作为“乾崑第一境”正式发布，定位华系年轻品质旗舰。启境CEO刘嘉铭宣布，首款智能猎装轿跑将于2026年6月上市交付，主打动感造型与实用空间兼得，搭载华为智驾系统及全套乾崑“智能全家桶”，包括数字底盘引擎——打通动力、刹车、悬架控制，实现全域协同。 生态建设方面，华为乾崑发布“乾崑APP”，作为集用车社区、车型展厅、智驾订阅、车周好物于一体的官方平台，预计2026年接入超20款车型。同时，鸿蒙座舱已接入20万+停车场、1000+洗车门店及140万+充电桩，构建完整出行服务闭环。 与此同时，华为乾崑首次明确L3级自动驾驶的商业化路径。靳玉志透露，L3高速自动驾驶预计将于2026年实现规模交付，目前正与多家车企在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、成都等城市开展密集测试。为保障人机交互安全，华为专为L3设计了全新提示音，并配套专属交互界面。
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在会上宣布多项重磅进展：鸿蒙智能座舱率先进入L3“专业助理”时代；乾崑智驾ADS合作车型10月销量突破10万辆，市占率稳居国内第一；同时，华为联合广汽、东风分别打造的全新高端汽车品牌“启境”与“奕境”正式亮相。 随着华为乾崑进一步大规模商用、两大“境”系列品牌相继落地，以及鸿蒙座舱与乾崑生态的深度融合，华为正加速构建覆盖技术、产品、服务的全栈式智能出行体系，继续推动中国汽车行业智能化升级。
在智能座舱领域，鸿蒙座舱正式迈入L3“专业助理”时代。基于全新MoLA混合大模型架构，鸿蒙智能座舱融合大模型技术，赋予语音助手小艺更强的理解力、记忆力与执行力。用户一句“有点冷”，系统即可自动调温至23℃；支持多任务并行处理与连续倾听，避免指令中断。此外，座舱可主动记忆用户偏好，提供定制化服务，甚至支持订饮品、点外卖、预约排队等生活功能。华为同步提出智能座舱L1-L5分级标准：L1为指令助手，L2为任务助手，L3即当前实现的“专业助理”，后续将向L4专属管家与L5数字超人演进。 技术层面，华为乾崑正式推出ADS Pro高阶智驾方案，首发搭载“激光视觉Limera”融合感知系统。该系统采用创新“一镜双模”架构，实现激光雷达与摄像头数据零时差融合，在暗光环境下有效克服传统摄像头物理局限。ADS Pro还集成全维防碰撞系统CAS 4.0，具备20项基础安全能力与4项独有技术，包括从ADS Max下放的MAI（防误踩加速）与驾驶员失能监测功能。首款搭载该系统的车型为问界M7。靳玉志强调，ADS Pro将于2026年第一季度起支持城区全场景NCA功能，并计划下放至15万元级别车型，目前已规划20余款新车。
另一新品牌“奕境”由东风汽车与华为乾崑共同推出，是首个汽车央企与华为深度合作孕育的品牌。东风奕派汽车科技公司CEO汪俊君表示，东风“All in”投入百亿资源，首款车型将于2026年4月北京车展亮相，此后每年至少推出一款新车。“奕”寓意盛大光明，“境”代表智慧境界，品牌将全面搭载华为乾崑最新解决方案，成为双方技术集成度最高的智能车型之一。
【CNMO科技消息】11月20日19时，2025华为乾崑生态大会在广州隆重举行。CNMO注意到，此次大会以“乾崑生态 共赴热爱”为主题，围绕“让出行更安全，生活更美好”的核心理念，从技术、商业与产业三大维度全面展示华为在智能汽车领域的最新成果。 靳玉志指出，截至2025年10月底，搭载华为乾崑智驾系统的合作车型已达33款，覆盖14家车企品牌，累计辅助驾驶总里程突破58.11亿公里，月活跃用户占比高达95.2%。尤为亮眼的是，在城区领航辅助（NCA）市场中，华为ADS以27.8%的占有率位居全国首位，远超第二、第三名之和；而在售价35万元以上的豪华车型细分市场，其占有率更是高达52.7%。此外，系统已累计为用户避免潜在碰撞达318万次，显著提升行车安全并间接降低用户保险成本。
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