很多朋友不知道【小鹏X9超级增程终端调研数据公布 70%的客户倾向Ultra】,今天小绿就为大家解答一下。
此外,CNMO注意到,考虑增购的用户目前拥有的车型主要为中大型MPV及SUV,如宝马X3、蔚来ES8等;考虑换购的用户考虑置换的车型以传统燃油车为主,如丰田致炫、宝马X3等;考虑换购的用户家里其他车型主要为传统五座中大型燃油车,包括奔驰GLB、宝马X5、奥迪Q5等。

从价格与店端情况来看,小鹏X9超级增程Max版售价为30.98万元,Ultra版售价为32.98万元。店端数据显示,单店平均大定达到20个,单店平均小订转大定的转化率为30%。全国月销量预计在3000-4000台之间,交付节奏/周期为3-6周,且前期以Ultra版为主。小鹏X9超级增程上市后,进店客流增加21%,占总体客流量比例为26%,可见该车型对市场有着较强的吸引力。

【CNMO科技消息】近日,威尔森WAYS公布了小鹏X9超级增程的终端调研数据。 从用户特征来看,年龄在35-45岁的消费者居多,男性占比70%,女性占比30%。家用和商用比例为66%和34%,全款和贷款购车比例为40%和60%。在购买因素方面,合适的价格、智能科技和续航里程长是消费者购买的主要原因;而外观不够满意、观望心理和品牌影响力则是部分消费者没有选择购买的因素。 在配置方面,消费者的关注度呈现出多样化的特点。在版本选择上,70%的客户倾向于Ultra版,30%倾向于Max版。选择Max版的客户主要看中其价格便宜且智能配置够用;而选择Ultra版的客户则认为其智能配置更先进,且与Max版价格差异不大。
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小鹏X9超级增程
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