很多朋友不知道【靳玉志谈智驾的终极意义：让出行更安全 让生活更美好】，今天小绿就为大家解答一下。
在这场智能化浪潮中，华为乾崑始终站在时代的最前沿。最新数据显示，华为乾崑智驾的用户月活跃度高达95%，累计辅助驾驶里程超过58亿公里，辅助泊车功能使用次数突破3.5亿次。在用户最为关切的安全层面，华为乾崑的全维防碰撞系统CAS 4.0已集成20项主动安全能力，eAES 2.0技术实现了“化被动为主动”的安全升级。截至目前，该系统已累计帮助用户避免潜在碰撞达318万次——背后或许是无数家庭的平安与幸福得以守护。
版权所有，未经许可不得转载 当谈及华为乾崑与墨脱公路精神的共鸣时，靳玉志指出，二者有许多相似之处，墨脱公路历经50年修筑，在无人区里开拓前行，不忘每一个地区的人民；而华为乾崑则在智能汽车的“技术无人区”中持续攻坚。从ADS 1.0到ADS 4.0，华为乾崑模型迭代速度已提升至每4天一次，云端算力从15E Flops跃升至45E Flops。通过仿真系统，团队能生成大量极限场景数据，不断验证并拓展安全边界。更重要的是，华为正将高阶智驾能力下放至15万元级别的车型，让更多普通用户也能享受到科技带来的价值。 生态共建方面，华为乾崑推出“开放、共创、共赢”的生态平台，已与超10家车企合作，包括鸿蒙智行、阿维塔、东风猛士等品牌。在用车场景上，华为乾崑已接入20万个停车场、1000家洗车店、140万根充电桩，可实现“一键停洗车”等便捷服务。华为乾崑APP则集成了社区、探索、ADS、展厅、爱车、商城六大板块，将用户从生态使用者变为共建者。
站在行业维度审视，华为乾崑的成功实践揭示了智能汽车发展的本质规律：技术突破需要“墨脱式”的长期主义，生态构建需要“开放平台”式的共赢思维。当靳玉志说出华为乾崑智驾的终极意义是安全与美好时，这既是对技术初心的坚守，更是对行业未来的郑重承诺。这条由技术、用户、生态共同铺就的智行之路，正以不可逆之势通向智能汽车的新纪元。 近日，作为华为乾崑的灵魂人物，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志接受了新华网专访。面对目前的成果，靳玉志表示，智能汽车正从技术探索加速迈向规模化落地，消费者对智驾的需求已从尝鲜转变为刚需。而智驾的终极意义，就是让出行更安全，让用户的生活变得更加美好。 【CNMO科技消息】不久前，华为乾崑交出了一份相当漂亮的成绩单：鸿蒙智行阵营单月交付新车超8万辆，稳居中国造车新势力交付量榜首；搭载华为乾崑ADS智能辅助驾驶系统的合作品牌汽车单月总销量突破10万辆。无论从技术实力还是市场影响力来看，华为乾崑已然成为中国汽车智能化领域最具代表性的金字招牌！
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志
近年来，中国汽车行业正经历深刻变革。最新数据显示，中国新能源汽车渗透率已接近60%。然而，一个更值得关注的趋势是：汽车智能化的普及速度远超新能源本身的渗透进程。靳玉志指出，新能源汽车渗透率达到50%用了整整十年时间，而L2级辅助驾驶在新能源车型中的渗透率仅用五年便达到同等水平，这标志着智能化已不再是可选项，而是用户购车时的标配需求。
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