靳玉志：新能源车智能化已成刚需 乾崑车型月销超10万

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　　CNMO了解到，截至2025年10月底，搭载华为乾崑智驾系统的车型单月销量已突破10万台，累计辅助驾驶里程超58亿公里，辅助泊车次数达3.5亿次。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志介绍，乾崑智驾用户月活跃度高达95%以上，显示其功能不仅被广泛购买，更被高频使用。在35万元以上豪华车型市场，乾崑智驾市占率达53%，即每售出两台高端车，就有一台搭载该系统。

　　靳玉志指出，L2级及以上辅助驾驶在新能源汽车中的渗透率仅用五年便达到50%，远快于新能源汽车整体十年达成50%渗透率的进程，智能化已成为用户购车的刚需指标

　　【CNMO科技消息】近日，在接受新华网专访时，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，当前汽车智能化正在加速落地，消费者对智能驾驶的需求已由尝鲜转变为刚需。

　　谈及技术演进，靳玉志以墨脱公路建设精神类比华为在智能汽车“无人区”的长期投入。他表示，从ADS 1到ADS 4，华为持续突破技术边界——ADS 3实现不依赖高精地图的全国可用城区智驾，ADS 4引入世界模型架构，并通过云端算力和仿真系统生成极端场景数据，确保系统安全可靠。

　　同时，华为正在积极推动智能技术普惠化。通过ADS Pro方案，华为乾崑的城区领航辅助能力已下放至15万元以上车型。生态方面，华为乾崑已接入20万个停车场、1000多家洗车店及140万根充电桩，支持无感支付、自动充电、代客洗车等服务，并推出华为乾崑APP，集成社区、爱车、商城等功能，让用户从生态的使用者变成了共建者。

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