李想称理想i8从预判到实现花了十年：7月29日正式发布

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　　李想还提到，2024年是理想汽车在补能体系建设上发力的一年。公司意识到自营超充站，尤其是在高速公路服务区的布局至关重要，自此开启“基建狂魔”之路，目前已在中国市场自营超充网络建设中处于领先地位。

　　【CNMO科技消息】7月22日，理想汽车CEO李想在社交平台发文，回顾了理想i8从预判、立项到即将正式发布整整十年的研发历程。这款被定义为“理想十周年献礼之作”的纯电SUV，将于7月29日正式发布并开启交付。

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　　据此前公布信息，理想i8定位为中大型智能电动SUV，预计售价区间为35万至40万元，全系标配双电机智能四驱系统，首次搭载自研碳化硅驱动电机，前后电机最大功率分别为150千瓦和250千瓦，综合功率达400千瓦。电池配置上，新车提供90.052kWh和97.842kWh两种容量的5C三元锂电池组，CLTC工况下续航里程分别为670km和720km，并全系标配空气悬挂系统。

　　李想表示，早在2015年，理想汽车内部就对“纯电时代的汽车应具备哪些特征”进行了系统性预判。2017年，他在蔚来的一场发布会上也曾公开分享过部分观点。2021年，理想纯电SUV项目正式立项；2022年，理想i8伪装车开始路测，预计将于今年7月底累计路测里程突破1000万公里，为其上市打下坚实基础。

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