很多朋友不知道【机构:每10万辆燃油车有68起着火事件 新能源仅3.8起】,今天小绿就为大家解答一下。
而EV FireSafe的研究表明,乘用电动汽车电池起火的概率为0.0012%,而内燃机汽车的起火概率为0.1%。据悉,EV FireSafe是澳大利亚一家专注于电动汽车火灾数据收集、调查及安全培训的机构。自2010年起,该机构持续追踪全球电动汽车电池热失控事件,截至2024年6月30日,共记录511起电池相关火灾事件。

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CNMO综合数据分析,从整车起火率、电池起火概率来看,与很多人认知相反的是,电动汽车在起火安全方面反而占据优势。随着电池技术、热管理技术的持续迭代,新能源汽车安全性能将进一步提升。
特斯拉汽车
特斯拉相关数据也显示,2012年至2021年,在美国道路涉及特斯拉汽车的起火率,比所有汽车的平均起火率低11倍。这一数据体现了特斯拉在车辆安全设计(如电池Pack结构、热管理系统、碰撞防护等)上的技术实力。 【CNMO科技消息】近日,有汽车博主援引了外媒报道的部分汽车起火数据。据挪威民事应急机构在2022年的统计,每10万辆燃油汽车会发生68起着火事件,而每10万辆电动和混动汽车发生仅3.8起。据CNMO了解,挪威在2025年8月新能源渗透率已达80.2%,作为新能源汽车普及率较高的国家,统计样本具有较强代表性,直观反映出电动车在起火安全层面的优势。
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