李斌称蔚来是算账最细的公司之一 提升份额是核心目标

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　　李斌指出：“长期主义不是短期执行的借口，蔚来现在是算账算得最细的公司之一。”

　　据新浪科技报道，在随后与媒体的交流中，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示，虽然达成百万辆规模值得肯定，但在中国汽车产业整体格局中，这一数字仍属微小，“蔚来没有理由想东想西”。他强调，未来公司将聚焦于“成为最踏实的公司”，并以提升市场份额为核心目标——“能不能把蔚来的中国份额做到5%、10%，接下来大家会看到更加脚踏实地的蔚来。”

　　性能方面，蔚来ES8搭载双电机四驱系统，前轴为180kW感应异步电机，后轴为340kW碳化硅永磁同步电机，综合输出功率达520kW，峰值扭矩700N·m，0–100km/h加速时间为3.97秒。其配备102kWh三元锂电池（由宁德时代供应），CLTC工况续航达635公里，百公里电耗约16.6kWh，并支持900V高压快充平台，进一步提升补能效率。

　　作为蔚来旗舰SUV，蔚来ES8基于NT2.0全域智能平台打造，定位豪华智能纯电中大型SUV，提供六座与七座两种布局。2026年在售版本官方指导价为40.68万至44.68万元，若选择BaaS电池租用方案，起售价可降至29.38万元。

　　【CNMO科技消息】1月6日，蔚来汽车宣布第100万台量产车正式下线，该车型为蔚来ES8。

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