欧洲汽车销量较疫情前减少300万辆 欧洲三大车企齐呼吁

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联合信指出，欧洲汽车年销量较2019年减少了300万辆。这一数字背后是多重因素的叠加效应，包括新冠疫情、半导体供应短缺、能源和物流危机，以及来自中国的电动车的竞争压力。这些困境已反映在相关企业的财务报告中，部分工厂面临威胁，数千个工作岗位岌岌可危。

【智车派新闻】大众、斯特兰蒂斯和雷诺三大汽车制造商近日向欧盟领导人发出联合请求，呼吁采取紧急措施应对欧洲汽车行业面临的严峻挑战。据路透社披露的这封联名信，这三家企业的汽车产量占欧洲大陆总量的60%。

欧洲汽车制造商在信中表示，正面临前所未有的竞争挑战，原因包括在关键战略领域存在技术差距、全球竞争压力加剧，以及能源、制造和监管成本持续高企。他们呼吁欧盟提供更多国家支持和与本地生产挂钩的激励措施，以强化供应链、保住就业并减少对中国进口的依赖，特别关注本地电池生产这一欧盟当前的薄弱环节。目前欧盟内部对是否调整原定于2035年起禁售燃油车的目标存在分歧，德国和意大利主张更灵活的路径，法国和西班牙则持不同立场。

三家公司明确提出了具体诉求：要求欧盟内销售的汽车中，70%的车辆价值必须由欧盟成员国制造，涵盖从工程研发、电池生产到整车制造的全产业链环节。信中还呼吁设立名为M1E的全新电动车分类，专门用于推动小型、电动且价格亲民车型的生产和销售。这类车型此前在欧洲市场曾由大众Up、斯柯达Citigo、标致108、雪铁龙C1和雷诺Twingo等代表。

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