大众小鹏合作首款CEA架构车型年底落地 开发周期18个月

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　　韩三楚强调，此次合作标志着大众在华研发模式的重大转型。过去，整车及软件开发决策权集中于德国总部，中国团队主要承担本地适配工作；如今，包括新能源整车、电子电气架构及核心软件在内的完整开发链路和“放行权”已全面移交中国团队。这一转变使“在中国、为中国”战略真正落地。

　　【CNMO科技消息】据《汽车商业评论》消息，大众汽车集团（中国）执行副总裁兼CARIAD中国首席执行官韩三楚透露，大众与小鹏汽车联合开发的首款基于CEA（China Electronic Architecture）电子电气架构的车型——大众安徽旗下“与众07”，将于2025年12月31日正式落地。该车从架构定义到整车集成，全程由中国团队主导，开发周期仅18个月，创下大众在华新能源项目新速度。

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　　据悉，大众与众07为中型纯电轿车，车身尺寸为4853×1852×1566毫米，轴距达2826毫米。该项目源于2023年7月大众对小鹏的战略投资及技术合作意向，并于2024年7月由大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）、CARIAD中国与小鹏正式启动CEA架构联合开发。今年8月，双方进一步扩大合作范围，将该电子电气架构的应用从纯电平台延伸至燃油及插电混动车型平台。

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