认证！广汽星源插混获2026年度十佳发动机及混动系统

很多朋友不知道【认证！广汽星源插混获2026年度十佳发动机及混动系统】，今天小绿就为大家解答一下。

　　搭载该混动系统的全新一代传祺向往E8 PHEV，在CLTC工况下实现亏电油耗3.98L/100km，综合续航达1537km，CLTC纯电续航为281km。配合110kW快充与6kW对外放电功能，满足日常代步、商务接待及全家出游等全场景需求。

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　　星源插混1.5T混动发动机集成火山型燃烧系统、无感启停技术、高效增压技术和宽域冷却EGR等核心技术。其高效区占比达56.9%，覆盖8-97kW功率范围，高效区扭矩储备达35%。实测数据显示，车辆在120km/h高速巡航时发动机转速降低450rpm，车内噪声随之降低3dB，最高热效率较上一代提升近3%。同时，依托大角度电动相位器与停机位置智能控制，发动机启停几乎无法被察觉，获得中汽中心最高等级“静音之星AAA”认证。发动机最大功率125kW、最大扭矩245N·m。

星源插混1.5T混动发动机

　　CNMO科技注意到，广汽自2006年开启动力总成自主研发，团队对近19万种混动构型开展计算分析，历经多年验证最终确立双电机串并联技术路线。从GMC 1.0到GMC 3.0，广汽累计开发20余款发动机与变速器，混动领域获得授权专利超2100项。2024年1月，广汽动力总成自主研发团队被党中央、国务院授予“国家卓越工程师团队”称号。

　　星源插混GMC 3.0混动变速器疾风版整机重量仅98.5kg，是国内首个重量低于100kg的轻量化DHT，最高传动效率98.7%，电控效率99.2%。其采用双电子泵智能阻尼孔液控技术，液控系统能耗降低超80%；并应用电磁离合器模式切换技术，模式切换仅需0.2秒，执行功耗仅13W，轴向力从8400N降至200N，轴承拖曳损失减少97%。此外，该变速器采用九合一高度集成设计，驱动电机最高转速20000rpm，峰值功率200kW，峰值扭矩280N·m，已通过中汽中心“超高能效”专项验证。

　　【CNMO科技消息】近日，“中国心”2026年度十佳发动机及混动系统评选结果正式揭晓。由“国家卓越工程师团队”广汽动力总成自主研发团队打造的星源插混1.5T发动机+GMC 3.0疾风版成功上榜，标志着中国品牌在插电混动核心领域达到行业领先水平。

星源插混GMC 3.0混动变速器疾风版

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