小鹏X9增程版上市72小时快报出炉：理想L8也是对手？

很多朋友不知道【小鹏X9增程版上市72小时快报出炉：理想L8也是对手？】，今天小绿就为大家解答一下。

　　同时，小鹏X9增程版购车用户年龄主要集中在30至45岁之间，男性占比约80%。与纯电版用户高度重合，多为有孩家庭，普遍拥有第二辆车，其中二孩家庭占比较高。这类用户对纯电续航存在里程焦虑，但具备明确的低频长途出行需求，长期等待增程版本上市。日常通勤频率高，尤其看重452公里的CLTC纯电续航与后轮转向功能，认为已完全满足城市使用场景。

　　竞品对比方面，用户主要将小鹏X9超级增程与岚图梦想家、魏牌高山8、蔚来ES8、理想L8及腾势D9等大电池增程或插混MPV/SUV进行比较。不同区域偏好略有差异：北方更倾向对比理想L8与高山8，而蔚来ES8、腾势D9及智己LS9则集中在特定区域。

　　在配置选择上，70%至75%的用户直接选择搭载图灵芯片的Ultra版本，看重其未来智能化升级潜力；25%至30%选择Max版本，多为首次从燃油车转向新能源的用户，尤以三四线城市为主。外观方面，新月银与暗夜黑成为主销色，内饰则以月影咖最受青睐。尽管前期展车未提供云间玫棕配色，引发一定兴趣，但实际体验后用户仍倾向月影咖。

　　【CNMO科技消息】近日，有机构发布了小鹏X9增程版上市72小时快报。数据显示，小鹏X9超级增程版自上市72小时内表现强劲，全国门店平均新增订单达20至25台，进店客户中约40%至50%为专程了解该车型，整体进店量较此前提升30%至40%。得益于展车月初到店、试驾车14日到位，多数潜在用户已完成实车体验，叠加上市价格超出预期，促成下单节奏明显加快。值得注意的是，小鹏X9增程版在北方地区市场反响尤为热烈，订单占比超过50%，且集中在一二线城市。

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