大众新车将支持司机失能自动靠边功能 2027年推送

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　　在减速和停车过程中，制动灯和转向灯会持续向周围车辆发出提示。车辆完全停下后，系统会自动挂入P挡、开启双闪、解锁车门并点亮车内照明，同时还可自动发起紧急呼叫。

　　除紧急辅助升级外，大众还为美国2027款车型扩展了Travel Assist功能。在时速超过70公里时，驾驶员拨动转向灯后，系统可通过雷达确认相邻车道状况，并在安全条件下辅助完成变道。此次更新还包括预测性巡航控制优化，以及部分车型在倒车时通过后摄像头识别行人并自动制动的能力。

　　在发现驾驶员失去操作响应后，车辆会按顺序发出提醒，包括鸣笛、短促制动三次以及收紧安全带，以尽量唤醒驾驶员或促使其恢复操作。如果系统仍未收到驾驶员反馈，前置摄像头将判断右侧路肩是否有足够空间。若条件满足，车辆会打开转向灯，向右侧逐步变道并最终停至路肩；如果没有足够宽度的路肩，车辆则会移动至最右侧车道后停车。

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　　【CNMO科技消息】大众汽车宣布，将在美国市场部分2027款车型上升级紧急辅助系统“Emergency Assist Plus”。当系统检测到驾驶员长时间未对方向盘和车辆控制作出回应时，车辆会先尝试唤醒驾驶员；若仍无反应，车辆将在条件允许的情况下变道并自动驶向右侧路肩停车，以降低失控行驶风险。

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　　根据公布的信息，该功能将搭载于美国市场的2027款Atlas、Golf、Tiguan和ID. Buzz等车型，属于IQ.Drive驾驶辅助系统升级的一部分。该系统需在车道保持辅助、全速域自适应巡航或Travel Assist等功能开启，且车辆能够识别清晰车道线的情况下运行。

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