比亚迪已经发布了其新轿车Han的第一张照片，它将同时作为BEV和PHEV提供，并将于4月的北京车展上首次亮相。该市场计划于六月上市。
纯电动版本将配备一台或两台发动机，而插电式混合动力版本将结合一台内燃机和三台电动机。在较小型的电池电动Han中，后轮驱动器可提供218 hp的功率，而双电动机版本则可高达268 hp。该范围预计在450公里左右，但是未指定适用于两种车辆还是仅一种车辆。
在PHEV版本中，比亚迪将2.0升涡轮增压四缸发动机与189 hp结合在一起，并结合了三台电动机，创造了令人印象深刻的476 hp。比亚迪引以为傲的另一个因素是设计的空气动力学特性–两种车型之间的空气动力学特性略有不同，但是电池-电动版本的毛宽为0.233，优于特斯拉Model S的阻力系数0.24。
此外，比亚迪汉族还将配备比亚迪的新一代磷酸铁锂电池，称为“ Blade Battery”，其能量密度将提高50%。新电池也将在北京展出，制造商不仅要求更高的能量密度，而且还提高了电池的安全性和使用寿命。显然，它将在8年的时间里生存下来，其计算范围为120万公里。根据“自己的供应链”，这还将使成本降低约30%。
