电动汽车已主导韩国进口车市场 中国制造占比大涨

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　　从动力类型来看，电动车以19453辆占据51.1%的份额，混合动力车型以15125辆占39.7%，汽油车3211辆占8.4%，柴油车270辆占0.7%。值得注意的是，电动车占比相比5月的48.6%进一步扩大，已正式突破半数门槛。从排量来看，2000cc以下车型占28.8%，2000至3000cc占17.5%。

　　按注册来源地区划分，欧洲品牌以18820辆占据49.4%的市场份额，美国品牌11445辆占30.1%，中国品牌4652辆占12.2%，日本品牌3142辆占8.3%。中国品牌份额相比上月显著提升，主要受益于比亚迪的放量增长。

　　比亚迪是本月最大黑马。该品牌5月尚排在第七位，6月迅速攀升至第四名，交付量达4652辆，环比增长超过四倍。具体车型方面，比亚迪海豚6月交付2747辆，位列畅销车型榜第三位，这意味着比亚迪不仅在品牌层面进入第一梯队，其单一车型同样获得了韩国消费者的认可。

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　　从品牌排名来看，特斯拉以11119辆的成绩稳居榜首，这也是该品牌连续第二个月在韩国市场交付量突破万辆。宝马以6569辆排名第二，奔驰以5565辆位居第三。

　　排在比亚迪之后的依次为奥迪1772辆、雷克萨斯1694辆、沃尔沃1679辆，三者虽然环比均有所增长，但因比亚迪的强势上升，排名均各自下滑一位。再往后是丰田1401辆、MINI 836辆、保时捷716辆、大众602辆、极星433辆、路虎426辆等品牌。

特斯拉Model 3

　　【CNMO科技消息】韩国汽车进口商与经销商协会于7月3日发布数据显示，今年6月韩国进口乘用车新注册量达到38059辆，环比增长27.5%，同比增长37%。上半年累计注册量达184032辆，同比增长33.2%。随着部分品牌库存补充到位以及新车效应叠加，进口车市场整体表现活跃。

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