7月电动两轮车整体内销同比下滑5.5% 前三强中仅一家增长

很多朋友不知道【7月电动两轮车整体内销同比下滑5.5% 前三强中仅一家增长】，今天小绿就为大家解答一下。

雅迪电动车

　　新势力品牌则延续了此前的强劲势头，成为行业里确定性最强的增长集团。2026年7月，九号内销份额同比增长3.4个百分点，小牛同比增长0.8个百分点，九号、小牛与极核三者合计份额已达14.72%。更关键的是，新势力阵营已连续多月保持同比全线正增长，在传统头部品牌受需求与天气双重挤压的背景下，这一表现尤为突出。

相关数据

　　【CNMO科技消息】8月18日消息，奥维云网公布了2026年7月的国内电动两轮车行业数据：行业整体内销同比下滑5.5%，但环比6月增长6.5%。

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　　奥维云网指出，由于台风接连登陆，对华南、华东等核心生产基地及主要销售区域造成持续近半个月的供给端冲击。部分品牌工厂与渠道同时受创，7月内销同比下滑幅度被显著放大。业内观察认为，若将台风这一外生天气变量剔除，7月内销市场有极大概率实现同比由负转正，6月以来开启的修复通道实际上并未中断，只是被供给端的短期中断暂时掩盖。

　　与此同时，头部三强格局在分化中延续。雅迪、爱玛、台铃三大品牌7月合计份额为54.5%，较6月再降2.6个百分点。具体来看，雅迪份额由25.9%滑落至24.1%，下滑主要源于内生需求层面的压力，而非外部冲击。爱玛份额从18.9%收缩至15.9%，7月内销同比深跌23.7%，直接诱因是其双基地同时受灾近半个月，生产交付节奏被打断。与之形成反差的是台铃，份额从12.2%升至14.5%，是头部三强中唯一在逆势中加速扩张的品牌。

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