李想回应增程车份额下降争议：不要搞能源鄙视链

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全新理想L8

　　【CNMO科技消息】6月17日，理想汽车创始人@李想 通过个人公开发言，就近期市场上关于增程车份额下降的相关讨论作出回应，同时宣传了全新理想L8的纯电续航测试情况。

　　CNMO注意到，李想同时指出，目前仍有40%以上的用户选择燃油车，旗舰五座SUV市场中宝马X5、奔驰GLE等燃油车的用户群体规模仍然较大，新能源车企应该思考自身尚未完善的部分，挖掘未被满足的用户需求，共同扩大新能源汽车市场规模。

　　针对部分观点唱衰增程车市场的说法，李想表示，纯电和增程车分别满足不同用户需求，不应该踩一捧一，也不要搞能源鄙视链，要尊重用户对长途和野外使用汽油无焦虑的偏好。

　　李想透露，目前全新理想L8正在进行官方直播测试，分别覆盖城市快速路与高速场景的纯电续航表现。其中城市续航测试车辆于早高峰8点出发在北京五环路行驶，目前已行驶309公里，剩余电量29%，预计城市快速路纯电续航可超过400公里，高速纯电续航测试结果后续将公布。李想表示，在理想汽车第三代5C增程技术加持下，增程汽车的纯电续航里程可以媲美纯电车，能够实现日常用电、高速也用电、野外再用油的使用场景。

李想

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