新石器在日本启动首次L4级无人车测试 规模或为10台

很多朋友不知道【新石器在日本启动首次L4级无人车测试 规模或为10台】，今天小绿就为大家解答一下。

新石器无人车X6

　　TRC全天24小时运营，是连接陆、海、空的物流枢纽，日均进出卡车超过10000辆。其物流运营场景为自动驾驶车辆提供了真实测试环境，测试条件贴近商业物流实际。

　　首批测试车队由Xolra3与Xolra6两款车型组成，覆盖不同的车身尺寸与载货能力。Xolra3货厢容积为3立方米，最大载重520公斤；Xolra6货厢容积为6立方米，最大载重1000至1130公斤。两款车型均采用无需预建高精度地图的自动驾驶技术，有望将建图与部署成本最高降低90%。

版权所有，未经许可不得转载

新石器无人车

　　据了解，新石器目前已在全球部署约27000台自动驾驶配送车，覆盖近20个国家的320多座城市，累计自动驾驶里程超过2.3亿公里。其车辆面向多种运行环境设计，包括公开道路、物流园区、仓库、工厂以及室内商业设施。

　　【CNMO科技消息】9月11日，商用自动驾驶配送车队运营商新石器宣布，已在日本东京平和岛的东京流通中心（TRC）启动封闭场地L4级自动驾驶实证测试。这是新石器首次在日本开展L4级测试。

　　此次测试缘于新石器于2026年6月加入平和岛自动驾驶协议会（平和島自動哕瀰f議会）。该协议会以TRC为据点，汇聚汽车、物流、ICT等领域的相关企业，以共同推进自动驾驶的实际应用。协议会围绕设施内自动驾驶、循环型最后一公里配送及物理AI装卸等方向，展开跨行业协作。

　　据报道，首批参与测试的无人车辆已于8月31日抵达日本，目前正在TRC进行测试，运行区域为指定停车场及A栋天台道路。其余车辆将分批加入，最终测试车队规模计划达到10台。新石器方面表示，之后计划在日本开展进一步的试点测试，包括楼宇内的跨楼层路线、仓库内部通道，以及涉及坡道和上下坡的运行场景，将公司的自动驾驶配送技术适配本地运营条件。

以上问题已经回答了。如果你想了解更多，请关新经网网站 (https://www.xinhuatone.com/)