小米YU7 vs奔驰GLC 潘九堂：奔驰是面子 小米是里子

很多朋友不知道【小米YU7 vs奔驰GLC 潘九堂：奔驰是面子 小米是里子】，今天小绿就为大家解答一下。

　　小米YU7的语音控制功能几乎可以操控全车功能，真正做到了“可见即可说”。而奔驰GLC的功能显得较为简陋，导航、远程控车等核心功能还需额外付费订阅。体验与价值感落差巨大。

　　奔驰GLC有标准SUV的后备箱，能装载更多的东西。小米YU7则更加注重实用性，前备箱、隐藏式储物格等设计为收纳爱好者提供了更多的选择。

座椅舒适：YU7更柔软舒适

储物空间：五五开

小米YU7

　　小米YU7的电门响应零延迟，动力输出线性直接，平顺性更是碾压燃油车变速箱。驾驶感受是颠覆性的。

　　奔驰GLC的柏林之声在声场和低音表现上更专业，但对于普通家庭用户来说，这种差异并不明显。小米YU7的音响完全够用，日常听歌差异不大。

　　在城市通勤中，小米YU7的静谧性高出奔驰GLC好几个级别，高速风噪控制也更优秀。这主要得益于电机相较于发动机的先天优势。

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音响系统：GLC略胜一筹

　　【CNMO科技消息】12月22日，小米产业投资部合伙人潘九堂发文称：“小米YU7在关乎日常体验的“静、软、顺、智、装”五个核心维度上，全面超越了老款奔驰GLC。总结一句就是：奔驰是面子，小米是里子”。同时，他还转发了一位网友从奔驰GLC换到小米YU7后，3个月真实用车体验的分享。

动力响应：YU7代际领先

　　无论是Nappa真皮的质感，还是座椅填充物的支撑与包裹，网友全家都一致认为YU7更舒服。

静谧性：YU7显著胜出

智能体验：YU7全面碾压

　　该网友发文表示，在9月中旬提车小米YU7，经过3个月的充分体验，从真实家庭用车角度，对YU7和奔驰GLC两款车进行了核心对比。

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