很多朋友不知道【民意调查透视中美无人驾驶下半场：定胜负的不止技术】，今天小绿就为大家解答一下。
目前，特斯拉Robotaxi项目已取得阶段性进展，截至2026年第一季度末，特斯拉FSD订阅量达128万，同比增长51%。该项目主要依赖2025款Model Y车型，服务范围已扩大至得克萨斯州的休斯顿及达拉斯，并取消安全员运营。特斯拉CEO马斯克预计，到今年年底，特斯拉Robotaxi服务将扩展至美国十余个州。
中美民众对无人驾驶汽车的态度
特斯拉Cybercab
中国民众对无人驾驶的安全认知也更为积极。调查显示，75.84%的受访者认为无人驾驶比辅助驾驶更安全，82.13%的受访者认为人是交通中最不确定的因素。在接受度方面，53.71%的受访者表示可以接受无人驾驶汽车，其中21.07%为“完全接受”；有过乘坐体验的受访者接受度更高，达到60.86%。 2026年以来，中国Robotaxi赛道热潮涌动：小鹏汽车成立Robotaxi独立业务部；长安汽车获批L4级自研Robotaxi测试牌照；如祺出行将Robotaxi车队规模扩大至约600辆（截至3月19日），按照计划，公司将在未来5年与合作伙伴构建超万辆规模的Robotaxi车队，运营扩展至百城…… 与美国民众“高预期、低接受”的态度不同，中国民众对无人驾驶汽车的接受度更高，且参与体验意愿更强。一份于2025年6月开展的调查（回收有效问卷10326份）显示，57.42%的受访者表示乘坐过无人驾驶汽车。在乘坐场景上，出租车（32.63%）、公交车（27.37%）和景区接驳车（25.51%）成为最主要的体验场景。版权所有，未经许可不得转载 中美民众态度的差异，与两国无人驾驶企业的布局和产业推进节奏密切相关。随着特斯拉Cybercab无人驾驶汽车正式投产，全球无人驾驶企业的规模化竞争进入新阶段。中国企业也在Robotaxi赛道上加速发力，形成多点开花的良好态势。 尽管对无人驾驶技术普及充满期待，但美国人对个人购买或租赁无人驾驶汽车的态度依然谨慎。调查显示，仅有19%的受访者表示未来20年内可能购买或租赁无人驾驶汽车。更值得关注的是，安全顾虑仍是美国民众的核心担忧，仅有6%的美国人认为，若所有车辆均实现完全无人驾驶，美国道路将更安全。
特斯拉Cybercab
关于“对于无人驾驶汽车，您首先想到的关键词”这个问题，“科技创新/未来感”的占比最高，达到35.73%；27.81%的受访者想到的是“解放双手/节省时间”；26.57%的受访者想到的是“高效便捷”。 展望未来，无人驾驶汽车的故事将不再仅仅是关于技术的突破，更是关于如何让这项突破性技术，安全、平稳、可信地融入人类社会的日常生活。当头部企业的规模化运营初见成效，当公众从谨慎观望转向主动体验，无人驾驶便不再是遥远的未来概念，而是正在被书写且与我们每个人息息相关的现实篇章。 无人驾驶技术的普及，既需要技术突破与产业支撑，更离不开公众的理解与接受。近期，盖洛普咨询机构公布的美国民众民意调查，呈现出美国民众对无人驾驶汽车的态度，为产业发展提供了重要参考。 盖洛普于2025年10月开展的调查显示，美国民众对无人驾驶技术的普及预期正在提升，但个人采用意愿偏低。数据显示，31%的美国人认为无人驾驶汽车将在未来五年内在美国普及，这一比例较2018年的19%大幅上升；另有34%的受访者预计，六至十年内无人驾驶汽车将成为常见交通工具。 今年4月，特斯拉宣布，无方向盘、无脚踏板的Cybercab正式投产。其核心配置为纯视觉Tesla Vision方案，搭载8颗高清摄像头与FSD V14端到端模型，完全依靠FSD（完全自动驾驶）系统运行。特斯拉方面表示，Cybercab的价格应该不高于3万美元，其落地场景是商用打车，单次乘车费用预估0.2美元/英里。
盖洛普调查
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【CNMO科技】当人工智能技术持续渗透物理世界，无人驾驶汽车作为核心落地载体，正从技术试点迈向规模化运营的关键转折。近日，特斯拉Cybercab无人驾驶出租车正式投产，引发广泛关注。与此同时，中国无人驾驶汽车领域也呈现多点开花、盈利初现的良好态势。
盖洛普调查
写在最后
此外，66.24%的受访者支持国家大力发展无人驾驶汽车，64.43%的受访者对于无人驾驶汽车未来的应用前景有信心，61.97%的受访者认为10年之内可能全面实现无人驾驶替代有人驾驶。 值得关注的是，中国Robotaxi头部企业的规模化运营已初见成效，盈利能力逐步显现。小马智行2025年Robotaxi业务收入达1.16亿元，同比增长128.6%，在多个一线城市实现单车盈利转正；文远知行2025年Robotaxi业务收入1.5亿元，同比增长209.6%。此外，百度旗下萝卜快跑2025年四季度全球无人驾驶出行服务次数达340万次，同比增长超200%。 中美Robotaxi赛道
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