中国造车新势力格局或再变：“零小问”取代“蔚小理”？

很多朋友不知道【中国造车新势力格局或再变：“零小问”取代“蔚小理”？】，今天小绿就为大家解答一下。

　　鸿蒙智行以1.17万辆位居第三，其中问界品牌贡献1.08万辆，M8与M9两款高端车型合计销量逼近8700辆，持续在50万元以上市场保持领先地位。享界、尊界和智界分别贡献340辆、320辆和230辆，全系累计交付量已突破90万辆。

　　【CNMO科技消息】过去几年，中国造车新势力市场由蔚来、理想、小鹏组成的“蔚小理”三巨头主导，三者凭借先发优势和品牌影响力，长期占据行业核心位置。然而，进入2025年，随着市场竞争加剧，行业格局正经历变革。零跑汽车、小米汽车及以问界汽车组成的“零小问”正在强势崛起。

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　　与此同时，理想与小鹏周销量均为0.84万辆，理想以微弱优势排名第四，小鹏位列第五。蔚来上周合计交付8163辆，暂列新势力第六。

　　小米汽车紧随其后，以1.19万辆的单周销量创下历史新高，稳居第二，环比实现显著增长。作为新势力中的“后来者”，小米凭借SU7车型的强劲表现，持续刷新销量纪录，成为行业增长最快的品牌之一。

　　最新公布的2025年8月25日至8月31日周销量数据显示，这一趋势进一步巩固。零跑汽车以1.39万辆的周销量连续第六个月领跑新势力榜单，同比增长超88%，展现出强大的市场渗透力与产品竞争力。

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