科尔维特C8手动挡真有人做出来了 改装费6万美元起

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　　由于雪佛兰在设计中置发动机C8科尔维特时并未考虑手动变速箱，改装涉及较多软硬件调整。Tremec提供的变速箱虽然按适配C8的要求设计，安装相对直接，但车辆仍需增加离合器、换挡机构及相关硬件，并配置相应软件。改装车辆已配备MoTeC控制单元，降低了绕过原车封闭软件控制的难度。

　　改装还将改变车内布局，在中央通道为换挡杆腾出空间。每辆车都将换装新的中央控制台，隐藏原有挡位控制区域，同时保留按键区和驾驶模式选择旋钮。

图源网络

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　　【CNMO科技消息】雪佛兰目前没有推出手动挡C8科尔维特的计划，但改装公司Peitz Performance Tune已完成相关改装方案。公司创始人亚历克斯·佩茨表示，这项改装预计需要6万至7万美元，且费用不包含车辆本身的价格，目前仅适用于基础版Stingray车型。

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　　按照佩茨披露的计划，Tremec将于2027年年中开始生产这款手动变速箱。在此之前，Peitz Performance Tune将继续完善整套方案。初期所有安装工作将由该公司负责，待方案成熟后，再考虑向其他改装门店提供完整套件。

　　C8是科尔维特历史上首款上市时不提供手动变速箱的车型。雪佛兰方面此前解释，这一决定主要出于成本和用户选择。C8改用中置发动机布局后，无法沿用上一代车型的手动变速箱，若提供手动挡版本则需重新开发。同时，C7买家对自动变速箱的偏好明显高于手动变速箱，相关需求不足以支持新变速箱的开发投入。

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